近年来，吉利紧凑型SUV博越的销量一直很高。2020年7月单月销量达16883辆，位居国内SUV销量榜第三，仅次于哈弗H6和长安CS75这两大“猛兽”，表现可圈可点。这么好的市场表现，网上有很多人直言买博越的人都在水里，后悔买了博越。这到底是怎么回事？

(资料图片仅供参考)

——型吉利约伯(2020年)

价格：9.88-15.98万元

外观方面：——18博越沿用了现款车型的家族式设计，依然是水滴波纹格栅的造型。主要变化主要体现在全新设计的前保险杠上。前驾驶套件和水晶钻石雾灯取代了之前的下格栅“如意”造型，整体视觉更加时尚动感。

内饰方面，——博越保留了原车型的设计风格，在某些方面进行了升级。比如之前的8英寸高清电容触摸屏升级为720P高清全贴合触摸屏，细节更丰富，画质更精细，而原来的实体按键被平板触控按键取代。

配置——除了一些基本配置外，还配备了巡航、陡坡缓降、前后雷达系统、电子手刹、自动驻车、车身电子稳定控制、自动大灯等。18款博越车型还升级了城市预碰撞系统，实现了开门预警、盲点监测等多项新功能。此外还增加了副驾协议开关、尾门无钥匙开启、整车6-USB接口和档位指示灯。

动力——约伯搭载2.0L和1.8T发动机，最大功率分别为141马力和184马力。传动方面，2.0L和1.8T手动车型均配备6速手动变速箱，1.8T自动挡车型配备6速自动变速箱。此外，部分车型还配备了适时四驱系统。

吉利博越作为吉利的战略车型，整体实力还是很强的。其独创的设计，精良的做工用料，丰富的配置，完全可以媲美合资车型。至今取得的销售成绩也是对其产品实力和性价比的最好肯定。然而，随着时间的推移，约伯的进步开始面临障碍，既有虚假的指控，也有真正的弊端。

吉利博越遭遇恶意抹黑

博越“黑屏”事件——其实是车辆电瓶插头松动。

约伯“断轴”事件——其实是吉利服务网的一次试驾事故。

约伯“召回”事件——实际上是媒体的蓄意抹黑

博越“饥饿营销”事件——其实是产能不足。

作为普通消费者，面对夸大、虚假甚至捏造的信息，真的很难辨别真假。你可以看看类似“买约伯的人都在水里”“傻子买约伯”这种主观性很强的言论，因为这些基本上都是为了获取流量或者某些利益的声音，并不具有普遍性。也希望消费者在选购机型时要擦亮眼睛。

质量堪忧的吉利约伯

吉利约伯目前的销售业绩仍然强劲，但投诉也很高。根据车之网提供的数据。目前有1702起关于博越质量的投诉。由于18款博越3月份才发布，投诉的主要对象是16款，共计1658辆。主要问题是变速器噪音异常、倒退和漏油。此外，车身附件和电器故障也成为消费者投诉的焦点。

变速箱异响是博越目前面临的最大质量投诉。目前从车主反馈的厂家解决方案来看，都是先更换半轴，重新喷漆ECU，但这并不能完全解决问题。最后，必须更换变速器。可以说博越变速器异响、顿挫已经发展成为一个通病，但目前吉利并没有切实可行的解决方案，这必将为博越后期的稳定销售埋下一颗定时炸弹。

最后，依靠吉利出色的营销手段和约伯良好的综合实力，这款车在市场上迅速走红，长期的高额销售回报就是有力的证明。当然，博越的发展道路并非一帆风顺。蓄意抹黑，质量问题频发，依然需要面对诸多挑战。至于解决办法，就是：努力提高自己产品的竞争力，改善缺陷，让敌人没有可乘之机，也让消费者更加信任。