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汽车现在已经越来越普及，基本上都快实现每家每户都有汽车了，那么汽车这么多的情况之下，我们在用车的过程当中肯定也就会遇到各种各样的问题，那么这个时候我们也就需要去了解一些汽车方面的信息新闻之类的，这样才能够帮助我们解决各种各样的汽车问题，那么今天小编就给大家分享下2019成都车展探馆：马自达3将开启预售的新闻吧。

【太平洋汽车网 2019成都车展】2019成都车展开幕在即，我们前方同事提前拍摄到了全新马自达3实车。据悉，马自达3于2018洛杉矶车展正式发布，该车除了内外颜值进一步升级外，提供1.5L和2.0L自然吸气发动机可选，作为长安马自达的销主力销售车型，全新马自达3或将在成都车展正式开启预售。

全新马自达3采用了第二代魂动设计语言，整体造型更加前卫激进。前脸处，新车的中网变得更大更扁平，中网与大灯组之间加入镀铬装饰，前包围底部设计了贯穿式进气口，视觉上显得宽阔而精致。

新车侧面线条非常流畅，相比于现款的马自达3 昂克赛拉，新车腰线变得不那么突出，整体看上去更加圆润，搭配一款多幅轮圈，运动感十足。

车身尺寸方面，全新马自达3的长宽高为4662/1797/1445mm，轴距为2726mm。相比于现款马自达3 Axela昂克赛拉，长宽高分别增加了80mm、2mm和26mm。新车预计将配备规格为205/60 R16、215/45 R18的轮胎。

尾部延续了概念车魁的设计，粗壮的C柱、圆润的尾窗、尾门线条，以及走势独特的侧后门开合线等，各个层次过渡的很自然平顺。尾灯保持了概念车的四圆式灯组，并与前大灯也有着很好的呼应。双边共两出的排气，也表明其非常“运动”的性格。

内饰方面，全新一代马自达3的中控运动十足，机械式的指针仪表，照顾了情怀党的需求。三辐式的方向盘经过了重新设计，并继续沿用了现款马自达3 Axela昂克赛拉的悬浮式中控屏的设计。只是相较于现款车型，新车换装了一块8.8英寸中控屏的交互系统，且位置更靠后更偏向驾驶员。

马自达3车型自2003年诞生以来已经有3代车型，而这三代马自达3都采用的是多连杆式的后悬架。据了解，这一代的马自达3的后悬架形式或将改为扭力梁式。

动力部分，全新马自达3将继续搭载现款马自达3 Axela昂克赛拉的1.5L和2.0L自然吸气引擎，最大功率分别为86kW（117PS）和116kW（158PS），预计仍将匹配6速手自一体与6挡手动变速箱（手动挡仅供1.5L版本）。（文：太平洋汽车网 邹佳成）